Про професію
Україна має чудові природні умови для сільськогосподарського виробництва і вікові традиції, величезний, набутий упродовж десятків поколінь досвід господарювання на землі. Професія, що потрібна селу і народному господарству України (і не тільки України) є професія тракториста-машиніста сільськогосподарського виробництва. Трактор — основна машина в сільському господарстві, за допомогою якої обробляють ґрунт, виконують основні роботи по догляду за культурними рослинами,перевозять вантажі тощо. Кожний п’ятий працівник сільського господарства —тракторист. Ця цікава професія для тих хто любить природу відкриває широкі можливості для вдосконалення професійної майстерності та втілення на практиці творчих задумів. Сучасний трактор — машина дуже складна, в її конструкції поєднані досягнення багатьох наук — теплотехніки, гідравліки, механіки, електроніки,конструювання, технології машинобудування,а також наук, пов’язаних з експлуатацією тракторів.Сучасний тракторист володіє знаннями та навичками багатьох сільськогосподарських професій: водія, саме тракториста, механіка, знає будову і правила експлуатації тракторів і сільськогосподарських машин, систему технічного обслуговування машинно- тракторного парку, ознаки основних несправностей і способи їх усунення. Він має необхідні знання основних правил агротехніки і прогресивної технології механізованих робіт з вирощування сільськогосподарських культур. Тракторист-машиніст працює на гусеничних і колісних тракторах з причіпними, навісними та напівнавісними сільськогосподарськими машинами і знаряддями, на зернових і спеціальних збиральних комбайнах. Тракторист виконує механізовані роботи з обробки ґрунту, внесеннямінеральних та органічних добрив, а також посіву, посадки сільськогосподарських культур і догляду за рослинами. Професію тракториста-машиніста сільськогосподарського виробництва можна здобути в Комаргородському вищому професійному училищі.
Тракторист-машиніст сільськогосподарського виробництва
1. Професія: Тракторист-машиністсільськогосподарського
(лісогосподарського) виробництва
2. Кваліфікація – категорія А1, А2, В1.
3. Кваліфікаційні вимоги
Повинен знати: правила, способи
та особливості виконання робіт на
самохідних зерно- i
кукурудзозбиральних машинах
відповідно до вимог агротехнiки та
агротехнології; шляхи та засоби
запобігання втратам зерна під час збирання врожаю; будову, принцип дії та правила
технічної експлуатації самохідних зерно- i кукурудзозбиральних машин, читання
машинобувельних креслень; основи правових знань, галузевої економіки.
Повинен уміти: самостійно виконувати сільськогосподарські роботи на
самохідних зерно- i кукурудзозбиральних машинах відповідно до вимог агротехніки
та агротехнології.
4. Загально-професійні вимоги
Повинен:
• раціонально та ефективно організувати
працю на робочому місці;
• додержуватись норм технологічного
процесу;
• не допускати браку в роботі;
• знати й виконувати вимоги
нормативних актів про охорону праці й
навколишнього середовища, додержуватися
норм, методів і прийомів безпечного ведення робіт;
• використовувати в разі необхідності засоби попередження і усунення
природних і непередбачених негативних явищ (пожежі, аварії, повені, тощо);
• знати основи інформаційних технологій.
5. Сфера професійного використання випускника:
Сільське господарство. Надання послуг сільськогосподарською технікою.
6. Специфічні вимоги:
6.1. Вік – по закінченні терміну навчання – не менше 18 років.
6.2. Стать – жіноча, чоловіча.
6.3. Медичні обмеження
СЛЮСАР З РЕМОНТУ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН ТА УСТАТКУВАННЯ
Машини в сільському господарстві працюють у складних умовах. Різноманітний
рельєф полів викликає постійні зміни режиму роботи, підвищене динамічне
навантаження, вібрацію. Велика запорошеність чи надмірне зволоження ґрунтів
спричиняє проникнення абразивних часток до поверхні тертя та їх прискорене
пошкодження. Тому вже через кожні 2-3 роки нові машини потребують ремонту. Всі
ці роботи виконує Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин та
устаткування. Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин та устаткування обслуговує
трактори, комбайни різних марок та значний парк машин: Ґрунтообробні (плуги, борони, лущильники, культиватори, котки), поливні, посівні та посадочні, машини для захисту рослин, для заготівлі сіна чи силосування, для збирання технічних культур і картоплі, зерноочисних та багато інших. Жодна сільськогосподарська машина або механізм не можуть бути відремонтовані без розбирання, припасування, регулювання, тобто без участі слюсаря. Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин та устаткування — ліквідовує несправності машин та окремих механізмів, подовжує термін їхньої роботи, повніше використовує ресурс усіх вузлів машин.
Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин і устаткування має знання
механіки, математики, креслення, знає будову, принцип дії, призначення та правила експлуатації машин і способи усунення несправностей; способи застосування і зберігання вимірювального
інструменту; основні властивості металів,основи організації ремонтного виробництва і слюсарної справи.Справжній слюсар вміє працювати на багатьох верстатах виконувати багато
інших робіт з обробки металу і зварювання його.
Той кому подобається мати справу із металом може виготовляти різні деталі і навіть художні вироби у кузні виконуючи ковальські роботи Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин та устаткування
1. Професія «Слюсар з ремонту сільськогосподарських машин та
устаткування»
2. Кваліфікація - 3 розряд.
3. Кваліфікаційні вимоги.
Повинен знати:
• будову сільськогосподарських машин, устаткування,обладнання
комбайнів і тракторів, які обслуговуються;
• призначення та взаємодію їх основних вузлів і деталей;
• технологічну послідовність розбирання, ремонту, складання машин та
устаткування;
• методи виявлення та способи усунення дефектів у роботі машин і
окремих агрегатів, технічні умови на випробування, регулювання та приймання
вузлів та механізмів після ремонту;
• основні властивості матеріалів, які обробляє;
• будова універсальних, складних пристосувань і середньої складності
контрольно-вимірювальних інструментів;
• допуски і посадки;
• квалітети (класи точності) і параметри шорсткості;
• електротехнічні матеріали і правила зрощування, зпаювання та ізоляції
проводів.
Повинен вміти:
• ремонтувати, складати і
регулювати вузли і агрегати
середньої складності
сільськогосподарських машин,
комбайнів, тракторів із заміною
окремих частин і деталей;
• складати прості і
середньої складності
сільськогосподарські машини,
комбайни, трактори на колісному
ходу та здавати їх відповідно до
технічних умов;
• ремонтувати; проводити технічне обслуговування та регулювання
простих машин і обладнання тваринницьких ферм і комплексів;
• розбирати агрегати електрообладнання і прилади;
• виконувати слюсарне оброблення і пригонку деталей за 11 – 12
квалітетами (4-5 класами точності);
• з’єднувати та паяти проводи, виготовляти і заміняти пошкоджені ділянки.
4. Загальнопрофесійні вимоги
Повинен знати і застосовувати на практиці:
• раціонально і ефективно організовувати працю на робочому місці;
• додержуватися норм технологічного процесу;
• не допускати браку в роботі;
• знати й виконувати вимоги нормативних актів про охорону праці та
навколишнього середовища, додержуватися норм, методів і прийомів безпечного
ведення робіт;
• використовувати в разі необхідності засоби попередження і усунення
природних і непередбачених негативних явищ (пожежі, аварії, повені тощо);
• знати інформаційні технології.
5. Сфера професійного використання випускника:
надання послуг з ремонту сільськогосподарської техніки та устаткування.
6. Специфічні вимоги:
6.1. Вік: по закінченню навчання — не менше 18 років.
6.2. Стать: чоловіча
6.3. Медичні обмеження.
ВОДІЙ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Рух — основна умова сучасної життя, проте не кожен громадянин нашої країни
може дозволити собі особистий транспорт, і саме в такому випадку на допомогу
приходить водій. Разом з цим, професія водія дуже актуальна в сфері доставки
вантажів і пасажирів на різні дистанції.
Історично водії існували з моменту появи першого транспортного засобу. Кожна
транспортна новинка викликала подив і навіть побоювання з боку мирних жителів
які, в свою чергу, воліли віддавати управління та особисту безпеку в руки досвідченого водія, який добре знав правила пересування на цих транспортних засобах.
Праця водія на перший погляд здається не такою тяжкою – сидиш у кабіні,
поглядаєш у різні боки, повертаєш кермо, їдемо куди потрібно. Але це тільки на перший погляд.
Під час руху водій постійно знаходиться в оточенні машин і людей, що постійно
рухаються в різних напрямках із різною швидкістю. Водію необхідно уважно
стежити за ними, аналізувати дорожню ситуацію, обирати власний шлях, уникаючи
небезпечних обставин. В обов’язки водія входить не тільки безпосереднє управління
автомобільним транспортом, а й вміння передбачити всі можливі перешкоди,
прорахувати розвиток ситуації завчасно.
Під час їзди водій зазнає значного психологічного навантаження.
Водії знають матеріально-технічну частину автомобіля, двигун, паливну
систему електрообладнання та інші системи і механізми автомобіля. Однак
найбільша увага приділяється вивченню ПДР, набуттю практичних навичок щодо керування та практичне і правильне їх застосування.
Немає коментарів:
Дописати коментар